Немцы не могут остановиться в усовершенствовании автомобилей, и уже вроде законченный проект от AMG вновь подвергся доработке. И тут не применима поговорка “лучшее - враг хорошего”, в данном случае все совсем наоборот. CLS 55 увеличил свою “базовую”

мощность до 650 л.с. и это вместо 469 от AMG, что вполне впечатляет любителей быстрой и непокорной езды. Такие результаты стали возможны благодаря модифицированнию электронного блока управления двигателем, новой головке из нержавеющей стали и двойному интеркулеру. Но одно изменение несет за собой другое и 650 сивых требуют особой, новой тормозной системы. И этот “каприз” был мгновенно выполнен - спереди теперь красуются 16-ти дюймовые тормозные диски с 8-ти поршневыми суппортами. Внешне CLS так же преобразился. Машина преобрела эксклюзивный аэродинамический обвес от Renntech, включающий в себя элегантную переднюю юбку, задний стильный бампер и мужественные строгие пороги из карбона. Колеса под стать всему остальному - фирменные 20-ти дюймовые литые диски на узкой низкопрофильной резине. Стоимость своих работ инженеры оценили более чем в 40 тыс. $, и это учитывая что просто CLS 55 AMG стоит около 89 тыс. $. Ну что ж, за удовольствие, как известно, стоит платить.