Эксклюзивными новинками не перестает нас радовать тюнинг ателье Alpina, на этот раз ее взор пал на  коий после доработак окрестили Alpina D3. После того как машина попала в амбары отелье они сразу не долго думая поставили на 2-литровый дизельный

мотор новый надувной компрессор, решив этим не ограничиваться они довели до ума систему впрыска, а выхлопную систему снабдили сажевым фильтром твердых частиц. После чего моторчик стал крутится на порядок резвее и выдавать полноценные 200 лошадок при 4000 об/мин, а максимальный крутящий момент вырос до 410 Нм при 2000 об/мин. Стоить напомнить что в серии этот мотор был способен лишь на жалкие 163 л.с. и 340 Нм. Всё это не могло не сказаться на динамике машины и теперь первую сотню стрелка спидометра проходит за 7,4 секунды, в помощь мотору поставили 6-ти ступенчатую механнику. Максималку ограничили на отметке 238 км/ч. Но это еще не самое интерестное, оказывается мощные машины могут быть экономичными, так данный агрегат поедает всего лишь 5,7 литра на 100 км., т.е., заправив полный бак, можно проехать более тысячи. Не обошли стороной и колеса машины, так в комплектацию по умолчанию включили 18-дюймовые, а в некоторых случаях 19-ти дюймовые диски, которые обули в шины размерности 225 спереди и 255 сзади. В завершение решено было поставить спортивную подвеску собственного производства Alpina. Кстати за машинку хотят всего 35 900 евро, что на порядок ниже многих аналогов.