Знаменитое тюнинг-ателье CarZone решило перевоплотить сразу два автомобиля всего одним обвесом. “Жертвами” стали Citroen C4 и , которые, что таить, и без того выглядят вполне агрессивно. Вроде один и тот же обвес “FUTURA”, что означает будущее, выглядит на машинах по-разному, ведь аэродинамику необходимо соблюдать. C4 со стандартной накладкой на передний и задний
Специалисты из германского тюнинг ателье Steinmetz представят на (Essen Motor Show 2005) одну из своих последних разработок - проект компактного мини-автобуса под названием Steinmetz Zafira B, который был построен на базе модели Opel
Компания Irmscher представила миру своё видение тюнинга Opel, которое особенно порадует любителей футбола. Irmscher дополнил кузов Opel Tigra интересными деталями, чтобы акцентировать внимание на спортивно-развлекательном характере машинки.
Немцы продолжают радовать красивым качественным тюнингом, и на этот раз отличилось ателье Steinmetz, преобразив вроде бы стандартный минивен Opel Merifast в настоящего агрессивного спортсмена. Под капотом установлен 230-сильный турбированный
Многие автолюбители (да и не очень) понимают. что хороший тюнинг далек от экономии, и это проявляется во всем. Кроме того, что у нового “гонщика” появляются дополнительные лошадиные силы, с этим увеличивается и расход топлива, что неизменно сказывается на кошельке. Ну а прежде всего необходимо добиться такого хорошего тюнинга, что тоже само по себе не дешево.
Тюнинг ателье Lumma решило преобразить стандартный вид Opel Astra H GTC/R. Но только косметическим “ремонтом” дело не закончилось. Под капотом Astra теперь скрываются около 200 л.с., а максимальный крутящий момент увеличился до 288 Нм. Всё это стало возможно благодаря модификации двигателя системой D-box (примерная стоимость 649 euro), которую Lumma чаще всего использует в
